«Зеленый патруль» в канун «Дня рыбака».
Гигант-толстолобик, лещ-мутант и пиранья – какая рыбка ловится в Москве-реке
Московские любители рыбалки летом в будние дни далеко не ездят, и ставят удочки прямо на центральных набережных. Особенно много рыбаков собирается на Бережковской набережной, рядом с ТЭЦ.
В начале июня, по словам рыбаков, в этом месте выловили толстолобика, массой примерно в 50 килограммов. Очевидцем этого события стал фотохудожник Эдуард Жигайлов, который сфотографировал гиганта и выложил снимки в социальные сети. Многие московские рыбаки считают, что рыба, выловленная в центре, безопасна для здоровья. Экологи согласны отчасти: на крючок может попасться здоровая рыба, а может – мутант.
"Если рыба откладывает икру в загрязненном месте, рождаются вот эти одноглазые, безглазые, с деформированной челюстью рыбы. Я бы не сказал, что это страшно, но в пищу их употреблять, конечно, нельзя", — сказал председатель правления Всероссийской общественной организации "Зеленый патруль" Андрей Нагибин.
За качественной рыбой многие эксперты советуют ехать в частные хозяйства, созданные для платной рыбалки. Как на территории таких водоемов соблюдаются обязательства по охране окружающей среды, контролирует государство.
"Когда начался процесс наделения предпринимателей рыболовными участками, те, с кем заключили эти соглашения, были обременены целым рядом обязательств, которые они несут по сохранению водоемов, по зарыблению, по поддержанию нормального экологического состояния", — рассказал руководитель центра общественных связей Федерального агентства по рыболовству Александр Савельев.
За день в рыболовном клубе посетители платят в среднем по пять тысяч рублей. На озерах, реках и прудах рыбалка бесплатна. Заядлые рыбаки считают, что платная рыбалка – развлечение, скорее, для новичков. Новички не возражают, делая бизнес предпринимателей еще более доходным.
Иск «Зеленого патруля» в Басманный суд.
"Зеленый патруль" решил судиться со СМИ из-за дела "Тольяттиазота"
Директор природоохранных программ Общероссийской общественной организации "Зеленый патруль" Роман Пукалов в интервью ИА REGNUM рассказал о конфликте с "Тольяттиазотом", в который оказались втянуты и СМИ.
ИА REGNUM: "Зеленый патруль" подала в Басманный суд Москвы иск против газеты "Наша версия" и "Агентства политических новостей". Какова предыстория конфликта?
Это началось больше года назад. В 2012 году в ходе очередного этапа экспедиции "Великие реки" мы предъявили претензии к двум десяткам местных предприятий, в том числе к ОАО "Тольяттиазот". У этого завода были выявлены три очень серьезных природоохранных нарушения. Вместе с другими эпизодами по области в государственные надзорные органы весной 2012 года были поданы 33 жалобы. И если все остальные нарушители природоохранного законодательства поспешили исправить свои ошибки, то "Тольяттиазот" инициировал PR-кампанию против экологов. Прошел год после экспедиции, а клеветнические заявления против "Зеленого патруля" в прессе продолжают появляться. Не в наших традициях обращать внимание на такие вещи, но пиарщики ТоАЗа, скажем так, перешли черту. Последней каплей стала статья "Алхимики по связям с общественностью", которую опубликовали "Наша версия" и АПН.
ИА REGNUM: Какие именно утверждения из этой статьи оспариваются?
Мы оспариваем заведомо ложную информации о том, что "Зеленый патруль" якобы создан при участии "Уралхима", работает против его конкурентов и выступает против кировского Народного экологического движения. Мы ни на кого и ни против кого не работаем. "Зеленый патруль" действует исключительно в интересах России и россиян и не зависит от какой-то конкретной коммерческой структуры. И мы действительно дорожим своей репутацией. Наши экологические рейтинги регионов востребованы среди губернаторов и в администрации президента, к нам прислушиваются в Минприроды. Поэтому мы вынуждены обращаться в суд, чтобы остановить поток клеветы и наказать виновных.
ИА REGNUM: Сколько лет существует "Зеленый патруль"? Как давно вы занимаетесь экологией?
"Зеленый патруль" стал общероссийской общественной организацией в 2004 году, до этого он работал локально - на Сахалине. Что касается лично меня, то заниматься экологией профессионально я начал в 1987 году, то есть более четверти века назад.
ИА REGNUM: Были ли раньше ситуации, когда нарушители природоохранного законодательства столь открыто шли на конфликт?
С такой реакцией нам не приходилось сталкиваться за все 22 этапа экспедиции "Великие реки". Было, скорее, наоборот. Например, в Татарстане также проходил этап этой экспедиции. И там все как раз были очень рады привлечению внимания к острым экологическим проблемам региона, что помогло их достаточно оперативно и эффективно решить. Очень жаль, но, по-видимому, "Тольяттиазот", крупнейшее предприятие в соседней Самарской области, предпочитает направлять деньги не на устранение нарушений, а на грязные клеветнические кампании в прессе.
ИА REGNUM: Как вы оцениваете судебные перспективы иска?
Мы на 100% уверены в победе. Требуем от клеветников опубликовать опровержения недостоверной информации и компенсации репутационного ущерба. Сумма вроде бы символическая - 100 тысяч рублей. Но "Зеленый патруль" - общественная организация и для нас это серьезные деньги. Мы направим их на реализацию природоохранных проектов.
Продолжение экспедиции 37 меридиан, в рамках проекта «Меридианы России».
В Мурманской области стартовала экологическая экспедиция «37 меридиан»
Основная цель экологической экспедиции «37 меридиан» общероссийской общественной организации «Зеленый патруль» - получение объективной картины об экологической ситуации по 37-му меридиану восточной долготы; оценка экологической ответственности властей и бизнеса в 14 регионах России и Украины, выявление нарушений природоохранного законодательства.
На сайте организации "Зеленый патруль" сообщают, что пилотный этап экспедиции был реализован в Краснодарском крае на Таманском полуострове осенью 2012 года.
«Загрязнение водотоков, атмосферного воздуха распространяется на многие сотни километров. Поэтому в ходе последующих этапов экспедиции будет обследоваться территория всего субъекта Российской Федерации, которая находится на 37 меридиане. В июле 2013 года – это Мурманская область», - говорит Андрей Нагибин, председатель правления «Зеленого патруля».
Согласно экологическому рейтингу субъектов РФ, Мурманская область - единственный промышленно развитый регион, который входит в десятку лучших по всей России. Одной из основных задач этой экспедиции является решение вопроса, насколько этот высокий рейтинг оправдан.
Как сообщает информационный портал ArcticUniverse, в городах Мурманской области - Мурманске, Апатитах, Никеле, Оленегорске, Кировске, Мончегорске, Заполярном и Кандалакше - проведут экспедиционные работы, отборы проб почвы, воды, воздуха.
Экспедиция надеется, что через месяц сможет представить на обсуждение общественности объективную картину экологической ситуации в Мурманской области».
В Мурманской области замерят трансграничный перенос загрязнителей
Кроме того, "зеленые" проверят основные источники загрязнения и возьмут пробы в Мурманске, Апатитах, Кировске, Оленегорске, Никеле, Заполярном, Мончегорске и Кандалакше. Также экологи изучат состояние лососевых рыб в Баренцевом море.
МОСКВА, 8 июл — РИА Новости. Экологи изучат в июле перенос загрязняющих веществ через границу с Норвегией и Финляндией в Мурманской области, сообщил РИА Новости директор природоохранных программ общественной организации "Зеленый патруль" Роман Пукалов.
"Мы будем отбирать пробы воздуха непосредственно на границе России с Норвегией, и вопрос будет звучать так: каков объем загрязнения и кто кому сколько "отдает". Нельзя уходить от объективной реальности, что общий атмосферный перенос у нас западный, Земля крутится с Запада на Восток в Северном полушарии. Перенос из таких стран как Финляндия, Норвегия, Польша, Эстония, Литва, Латвия, Чехия на территорию России осуществляется — это неоспоримый факт", — сказал эколог.
Кроме того, "зеленые" проверят основные источники загрязнения и возьмут пробы в Мурманске, Апатитах, Кировске, Оленегорске, Никеле, Заполярном, Мончегорске и Кандалакше. Также экологи изучат состояние лососевых рыб в Баренцевом море.
Изучение трансграничного переноса станет одной из задач экологической экспедиции "37-й меридиан", которая изучает экологическую ситуацию по 37-му меридиану восточной долготы от полуострова Тамань, Краснодарского края до Арктики через Москву, добавил председатель правления "Зеленого патруля" Андрей Нагибин.
"Если 37-й меридиан восточной долготы проходит по какой-то определенной территории России, это не значит, что мы ограничимся только обследованием прилегающих промышленных объектов. Загрязнение водотоков, атмосферного воздуха распространяется на многие сотни километров. Поэтому в ходе последующих этапов экспедиции будет обследоваться территория всего субъекта Российской Федерации, который находится на 37-м меридиане. В июле 2013 года — это Мурманская область", — заявил он.
«Зелёный патруль» займётся трансграничным переносом загрязняющих веществ в Мурманской области
Как сообщают сайты greenpatrol.ru и РИА Новости, 5 июля 2013 года в Мурманской области стартовала комплексная экологическая экспедиция «37-й меридиан» общероссийской общественной организации «Зеленый патруль». Основной целью экспедиции является получение объективной картины («среза») об экологической ситуации по 37-му меридиану восточной долготы от полуострова Тамань, Краснодарского края до Арктики через Москву; оценка экологической ответственности властей и бизнеса в 14 регионах России и Украины, выявление нарушений природоохранного законодательства, активное вовлечение гражданского общества в решение проблем охраны окружающей среды. Пилотный этап экспедиции был реализован в Краснодарском крае на Таманском полуострове осенью 2012 года.
«После обследования пилотного региона мы приняли решение немного изменить формат экспедиции. Если 37 меридиан восточной долготы проходит по какой-то определенной территории России, это не значит, что мы ограничимся только обследованием прилегающих промышленных объектов. Загрязнение водотоков, атмосферного воздуха распространяется на многие сотни километров. Поэтому в ходе последующих этапов экспедиции будет обследоваться территория всего субъекта Российской Федерации, который находится на 37-м меридиане. В июле 2013 года – это Мурманская область», - рассказывает Андрей Нагибин, председатель правления «Зеленого патруля».
«Мы давно обещали нашим сторонникам, представителям государственных органов власти, общественности и СМИ провести этап этой экспедиции в Мурманской области. Дело в том, что согласно экологическому рейтингу субъектов РФ, Мурманская область - единственный промышленно развитый регион, который входит в десятку лучших по всей России. Одной из основных задач этой экспедиции является решение вопроса, насколько этот высокий рейтинг оправдан. Экспедиционные работы, отборы проб почвы, воды, воздуха, встречи с общественностью, инициативными гражданами и властями будут проводиться во многих городах региона. Мы надеемся, что через месяц на обсуждение общественности сможем представить объективную картину экологической ситуации в Мурманской области»,- пообещал Роман Пукалов, руководитель экспедиции, директор природоохранных программ «Зеленого патруля».
"Мы будем отбирать пробы воздуха непосредственно на границе России с Норвегией, и вопрос будет звучать так: каков объем загрязнения и кто кому сколько "отдает". Нельзя уходить от объективной реальности, что общий атмосферный перенос у нас западный, Земля крутится с Запада на Восток в Северном полушарии. Перенос из таких стран как Финляндия, Норвегия, Польша, Эстония, Литва, Латвия, Чехия на территорию России осуществляется — это неоспоримый факт", — сказал эколог.
Кроме того, "зеленые" проверят основные источники загрязнения и возьмут пробы в Мурманске, Апатитах, Кировске, Оленегорске, Никеле, Заполярном, Мончегорске и Кандалакше. Также экологи изучат состояние лососевых рыб в Баренцевом море.
Экологи выяснят, где самый грязный воздух: в Мурманской области или Скандинавии
Кто главный грязнуля: Россия, Финляндия или Норвегия? На этот звучащий смешно, на по сути важный вопрос должны ответить экологи, которые возьмут пробы воздуха на границе стран. Они посмотрят, от кого больше всего вреда, а кто может показать соседям пример по бережному обращению с окружающей средой.
Конечно, сразу возникает ответ – самый вредный воздух вполне может оказаться в России. Не зря скандинавские страны так активно финансируют наши промышленные предприятия и те же хранилища ядерных отходов, прекрасно понимая, что если случится выброс вредных веществ в атмосферу, то достанется и им. Но результаты исследований вполне могут удивить, как часто бывает в таких случаях. В Мурманской области пробы будут взяты в главных промышленных городах: Апатиты, Кировск, Мончегорск, Заполярный, Кандалакша, Оленегорск, Никель, Мурманск.
- Нельзя уходить от объективной реальности, что общий атмосферный перенос у нас западный, Земля крутится с запада на восток в Северном полушарии. Перенос из таких стран как Финляндия, Норвегия, Польша, Эстония, Литва, Латвия, Чехия на территорию России осуществляется — это неоспоримый факт, - сообщают слова общественной организации «Зеленый патруль», организатора исследований, сайт «Arctic universe». Результаты работ ученых будут опубликованы на ее сайте.
Гигант-толстолобик, лещ-мутант и пиранья – какая рыбка ловится в Москве-реке
Московские любители рыбалки летом в будние дни далеко не ездят, и ставят удочки прямо на центральных набережных. Особенно много рыбаков собирается на Бережковской набережной, рядом с ТЭЦ.
В начале июня, по словам рыбаков, в этом месте выловили толстолобика, массой примерно в 50 килограммов. Очевидцем этого события стал фотохудожник Эдуард Жигайлов, который сфотографировал гиганта и выложил снимки в социальные сети. Многие московские рыбаки считают, что рыба, выловленная в центре, безопасна для здоровья. Экологи согласны отчасти: на крючок может попасться здоровая рыба, а может – мутант.
"Если рыба откладывает икру в загрязненном месте, рождаются вот эти одноглазые, безглазые, с деформированной челюстью рыбы. Я бы не сказал, что это страшно, но в пищу их употреблять, конечно, нельзя", — сказал председатель правления Всероссийской общественной организации "Зеленый патруль" Андрей Нагибин.
За качественной рыбой многие эксперты советуют ехать в частные хозяйства, созданные для платной рыбалки. Как на территории таких водоемов соблюдаются обязательства по охране окружающей среды, контролирует государство.
"Когда начался процесс наделения предпринимателей рыболовными участками, те, с кем заключили эти соглашения, были обременены целым рядом обязательств, которые они несут по сохранению водоемов, по зарыблению, по поддержанию нормального экологического состояния", — рассказал руководитель центра общественных связей Федерального агентства по рыболовству Александр Савельев.
За день в рыболовном клубе посетители платят в среднем по пять тысяч рублей. На озерах, реках и прудах рыбалка бесплатна. Заядлые рыбаки считают, что платная рыбалка – развлечение, скорее, для новичков. Новички не возражают, делая бизнес предпринимателей еще более доходным.
Иск «Зеленого патруля» в Басманный суд.
"Зеленый патруль" решил судиться со СМИ из-за дела "Тольяттиазота"
Директор природоохранных программ Общероссийской общественной организации "Зеленый патруль" Роман Пукалов в интервью ИА REGNUM рассказал о конфликте с "Тольяттиазотом", в который оказались втянуты и СМИ.
ИА REGNUM: "Зеленый патруль" подала в Басманный суд Москвы иск против газеты "Наша версия" и "Агентства политических новостей". Какова предыстория конфликта?
Это началось больше года назад. В 2012 году в ходе очередного этапа экспедиции "Великие реки" мы предъявили претензии к двум десяткам местных предприятий, в том числе к ОАО "Тольяттиазот". У этого завода были выявлены три очень серьезных природоохранных нарушения. Вместе с другими эпизодами по области в государственные надзорные органы весной 2012 года были поданы 33 жалобы. И если все остальные нарушители природоохранного законодательства поспешили исправить свои ошибки, то "Тольяттиазот" инициировал PR-кампанию против экологов. Прошел год после экспедиции, а клеветнические заявления против "Зеленого патруля" в прессе продолжают появляться. Не в наших традициях обращать внимание на такие вещи, но пиарщики ТоАЗа, скажем так, перешли черту. Последней каплей стала статья "Алхимики по связям с общественностью", которую опубликовали "Наша версия" и АПН.
ИА REGNUM: Какие именно утверждения из этой статьи оспариваются?
Мы оспариваем заведомо ложную информации о том, что "Зеленый патруль" якобы создан при участии "Уралхима", работает против его конкурентов и выступает против кировского Народного экологического движения. Мы ни на кого и ни против кого не работаем. "Зеленый патруль" действует исключительно в интересах России и россиян и не зависит от какой-то конкретной коммерческой структуры. И мы действительно дорожим своей репутацией. Наши экологические рейтинги регионов востребованы среди губернаторов и в администрации президента, к нам прислушиваются в Минприроды. Поэтому мы вынуждены обращаться в суд, чтобы остановить поток клеветы и наказать виновных.
ИА REGNUM: Сколько лет существует "Зеленый патруль"? Как давно вы занимаетесь экологией?
"Зеленый патруль" стал общероссийской общественной организацией в 2004 году, до этого он работал локально - на Сахалине. Что касается лично меня, то заниматься экологией профессионально я начал в 1987 году, то есть более четверти века назад.
ИА REGNUM: Были ли раньше ситуации, когда нарушители природоохранного законодательства столь открыто шли на конфликт?
С такой реакцией нам не приходилось сталкиваться за все 22 этапа экспедиции "Великие реки". Было, скорее, наоборот. Например, в Татарстане также проходил этап этой экспедиции. И там все как раз были очень рады привлечению внимания к острым экологическим проблемам региона, что помогло их достаточно оперативно и эффективно решить. Очень жаль, но, по-видимому, "Тольяттиазот", крупнейшее предприятие в соседней Самарской области, предпочитает направлять деньги не на устранение нарушений, а на грязные клеветнические кампании в прессе.
ИА REGNUM: Как вы оцениваете судебные перспективы иска?
Мы на 100% уверены в победе. Требуем от клеветников опубликовать опровержения недостоверной информации и компенсации репутационного ущерба. Сумма вроде бы символическая - 100 тысяч рублей. Но "Зеленый патруль" - общественная организация и для нас это серьезные деньги. Мы направим их на реализацию природоохранных проектов.
Продолжение экспедиции 37 меридиан, в рамках проекта «Меридианы России».
В Мурманской области стартовала экологическая экспедиция «37 меридиан»
Основная цель экологической экспедиции «37 меридиан» общероссийской общественной организации «Зеленый патруль» - получение объективной картины об экологической ситуации по 37-му меридиану восточной долготы; оценка экологической ответственности властей и бизнеса в 14 регионах России и Украины, выявление нарушений природоохранного законодательства.
На сайте организации "Зеленый патруль" сообщают, что пилотный этап экспедиции был реализован в Краснодарском крае на Таманском полуострове осенью 2012 года.
«Загрязнение водотоков, атмосферного воздуха распространяется на многие сотни километров. Поэтому в ходе последующих этапов экспедиции будет обследоваться территория всего субъекта Российской Федерации, которая находится на 37 меридиане. В июле 2013 года – это Мурманская область», - говорит Андрей Нагибин, председатель правления «Зеленого патруля».
Согласно экологическому рейтингу субъектов РФ, Мурманская область - единственный промышленно развитый регион, который входит в десятку лучших по всей России. Одной из основных задач этой экспедиции является решение вопроса, насколько этот высокий рейтинг оправдан.
Как сообщает информационный портал ArcticUniverse, в городах Мурманской области - Мурманске, Апатитах, Никеле, Оленегорске, Кировске, Мончегорске, Заполярном и Кандалакше - проведут экспедиционные работы, отборы проб почвы, воды, воздуха.
Экспедиция надеется, что через месяц сможет представить на обсуждение общественности объективную картину экологической ситуации в Мурманской области».
В Мурманской области замерят трансграничный перенос загрязнителей
Кроме того, "зеленые" проверят основные источники загрязнения и возьмут пробы в Мурманске, Апатитах, Кировске, Оленегорске, Никеле, Заполярном, Мончегорске и Кандалакше. Также экологи изучат состояние лососевых рыб в Баренцевом море.
МОСКВА, 8 июл — РИА Новости. Экологи изучат в июле перенос загрязняющих веществ через границу с Норвегией и Финляндией в Мурманской области, сообщил РИА Новости директор природоохранных программ общественной организации "Зеленый патруль" Роман Пукалов.
"Мы будем отбирать пробы воздуха непосредственно на границе России с Норвегией, и вопрос будет звучать так: каков объем загрязнения и кто кому сколько "отдает". Нельзя уходить от объективной реальности, что общий атмосферный перенос у нас западный, Земля крутится с Запада на Восток в Северном полушарии. Перенос из таких стран как Финляндия, Норвегия, Польша, Эстония, Литва, Латвия, Чехия на территорию России осуществляется — это неоспоримый факт", — сказал эколог.
Кроме того, "зеленые" проверят основные источники загрязнения и возьмут пробы в Мурманске, Апатитах, Кировске, Оленегорске, Никеле, Заполярном, Мончегорске и Кандалакше. Также экологи изучат состояние лососевых рыб в Баренцевом море.
Изучение трансграничного переноса станет одной из задач экологической экспедиции "37-й меридиан", которая изучает экологическую ситуацию по 37-му меридиану восточной долготы от полуострова Тамань, Краснодарского края до Арктики через Москву, добавил председатель правления "Зеленого патруля" Андрей Нагибин.
"Если 37-й меридиан восточной долготы проходит по какой-то определенной территории России, это не значит, что мы ограничимся только обследованием прилегающих промышленных объектов. Загрязнение водотоков, атмосферного воздуха распространяется на многие сотни километров. Поэтому в ходе последующих этапов экспедиции будет обследоваться территория всего субъекта Российской Федерации, который находится на 37-м меридиане. В июле 2013 года — это Мурманская область", — заявил он.
«Зелёный патруль» займётся трансграничным переносом загрязняющих веществ в Мурманской области
Как сообщают сайты greenpatrol.ru и РИА Новости, 5 июля 2013 года в Мурманской области стартовала комплексная экологическая экспедиция «37-й меридиан» общероссийской общественной организации «Зеленый патруль». Основной целью экспедиции является получение объективной картины («среза») об экологической ситуации по 37-му меридиану восточной долготы от полуострова Тамань, Краснодарского края до Арктики через Москву; оценка экологической ответственности властей и бизнеса в 14 регионах России и Украины, выявление нарушений природоохранного законодательства, активное вовлечение гражданского общества в решение проблем охраны окружающей среды. Пилотный этап экспедиции был реализован в Краснодарском крае на Таманском полуострове осенью 2012 года.
«После обследования пилотного региона мы приняли решение немного изменить формат экспедиции. Если 37 меридиан восточной долготы проходит по какой-то определенной территории России, это не значит, что мы ограничимся только обследованием прилегающих промышленных объектов. Загрязнение водотоков, атмосферного воздуха распространяется на многие сотни километров. Поэтому в ходе последующих этапов экспедиции будет обследоваться территория всего субъекта Российской Федерации, который находится на 37-м меридиане. В июле 2013 года – это Мурманская область», - рассказывает Андрей Нагибин, председатель правления «Зеленого патруля».
«Мы давно обещали нашим сторонникам, представителям государственных органов власти, общественности и СМИ провести этап этой экспедиции в Мурманской области. Дело в том, что согласно экологическому рейтингу субъектов РФ, Мурманская область - единственный промышленно развитый регион, который входит в десятку лучших по всей России. Одной из основных задач этой экспедиции является решение вопроса, насколько этот высокий рейтинг оправдан. Экспедиционные работы, отборы проб почвы, воды, воздуха, встречи с общественностью, инициативными гражданами и властями будут проводиться во многих городах региона. Мы надеемся, что через месяц на обсуждение общественности сможем представить объективную картину экологической ситуации в Мурманской области»,- пообещал Роман Пукалов, руководитель экспедиции, директор природоохранных программ «Зеленого патруля».
"Мы будем отбирать пробы воздуха непосредственно на границе России с Норвегией, и вопрос будет звучать так: каков объем загрязнения и кто кому сколько "отдает". Нельзя уходить от объективной реальности, что общий атмосферный перенос у нас западный, Земля крутится с Запада на Восток в Северном полушарии. Перенос из таких стран как Финляндия, Норвегия, Польша, Эстония, Литва, Латвия, Чехия на территорию России осуществляется — это неоспоримый факт", — сказал эколог.
Кроме того, "зеленые" проверят основные источники загрязнения и возьмут пробы в Мурманске, Апатитах, Кировске, Оленегорске, Никеле, Заполярном, Мончегорске и Кандалакше. Также экологи изучат состояние лососевых рыб в Баренцевом море.
Экологи выяснят, где самый грязный воздух: в Мурманской области или Скандинавии
Кто главный грязнуля: Россия, Финляндия или Норвегия? На этот звучащий смешно, на по сути важный вопрос должны ответить экологи, которые возьмут пробы воздуха на границе стран. Они посмотрят, от кого больше всего вреда, а кто может показать соседям пример по бережному обращению с окружающей средой.
Конечно, сразу возникает ответ – самый вредный воздух вполне может оказаться в России. Не зря скандинавские страны так активно финансируют наши промышленные предприятия и те же хранилища ядерных отходов, прекрасно понимая, что если случится выброс вредных веществ в атмосферу, то достанется и им. Но результаты исследований вполне могут удивить, как часто бывает в таких случаях. В Мурманской области пробы будут взяты в главных промышленных городах: Апатиты, Кировск, Мончегорск, Заполярный, Кандалакша, Оленегорск, Никель, Мурманск.
- Нельзя уходить от объективной реальности, что общий атмосферный перенос у нас западный, Земля крутится с запада на восток в Северном полушарии. Перенос из таких стран как Финляндия, Норвегия, Польша, Эстония, Литва, Латвия, Чехия на территорию России осуществляется — это неоспоримый факт, - сообщают слова общественной организации «Зеленый патруль», организатора исследований, сайт «Arctic universe». Результаты работ ученых будут опубликованы на ее сайте.
Экологи намерены оценить состояние вод и воздуха Мурманской области
Экологи Мурманской области планируют этим летом изучить перенос загрязняющих веществ через границу с Норвегией и Финляндией. Будут взяты пробы воздуха в ряде населенных пунктов области, а также проведены исследования состояния вод Баренцева моря.
«Мы будем отбирать пробы воздуха непосредственно на границе России с Норвегией, и вопрос будет звучать так: каков объем загрязнения и кто кому сколько «отдает»...», - передает РИА Новости слова директора природоохранных программ общественной организации «Зеленый патруль» Романа Пукалова.
Экологические исследования будут проведены в рамках экологической экспедиции «37-й меридиан», стартовавшей в Мурманской области в начале июня. Ее главной целью является получение объективной картины («среза») экологической ситуации по 37-му меридиану восточной долготы от Краснодарского края до Арктики.
Экологи собираются, в частности, обследовать территории вблизи промышленных объектов, изучить состояние популяций лососевых рыб в Баренцевом море, проверить основные источники загрязнения и взять пробы в Мурманске, Апатитах, Кировске, Оленегорске, Никеле, Заполярном, Мончегорске и Кандалакше.
Организаторы экспедиции рассчитывают обратить внимание общественности на природоохранные проблемы Мурманской области, проверить, насколько оправдано ее высокое место в рейтинге экологического благополучия российских регионов. Помимо сбора образцов, в рамках экспедиции запланированы встречи с общественностью и властями.
В ЗАПОЛЯРЬЕ ЭКОЛОГИ ЗАМЕРЯЮТ ТРАНСГРАНИЧНЫЙ ПЕРЕНОС ЗАГРЯЗНИТЕЛЕЙ
Экологи изучают в июле перенос загрязняющих веществ через границу с Норвегией и Финляндией в Мурманской области, сообщил РИА Новости директор природоохранных программ общественной организации "Зеленый патруль" Роман Пукалов.
"Мы будем отбирать пробы воздуха непосредственно на границе России с Норвегией, и вопрос будет звучать так: каков объём загрязнения и кто кому сколько "отдаёт". Нельзя уходить от объективной реальности, что общий атмосферный перенос у нас западный, Земля крутится с Запада на Восток в Северном полушарии. Перенос из таких стран как Финляндия, Норвегия, Польша, Эстония, Литва, Латвия, Чехия на территорию России осуществляется — это неоспоримый факт", — сказал эколог. Также экологи изучат состояние лососевых рыб в Баренцевом море.
Изучение трансграничного переноса станет одной из задач экологической экспедиции "37-й меридиан", которая изучает экологическую ситуацию по 37-му меридиану восточной долготы от полуострова Тамань, Краснодарского края до Арктики через Москву, добавил председатель правления "Зелёного патруля" Андрей Нагибин. Поэтому в ходе последующих этапов экспедиции будет обследоваться территория всего субъекта Российской Федерации, который находится на 37-м меридиане. В июле 2013 года — это Мурманская область", — заявил он.
ЭКОЛОГИ НАМЕРЕНЫ ОЦЕНИТЬ СОСТОЯНИЕ ВОД И ВОЗДУХА МУРМАНСКОЙ ОБЛАСТИ
Экологи Мурманской области планируют этим летом изучить перенос загрязняющих веществ через границу с Норвегией и Финляндией. Будут взяты пробы воздуха в ряде населенных пунктов области, а также проведены исследования состояния вод Баренцева моря.
«Мы будем отбирать пробы воздуха непосредственно на границе России с Норвегией, и вопрос будет звучать так: каков объем загрязнения и кто кому сколько «отдает»...», - передает РИА Новости слова директора природоохранных программ общественной организации «Зеленый патруль» Романа Пукалова.
Экологические исследования будут проведены в рамках экологической экспедиции «37-й меридиан», стартовавшей в Мурманской области в начале июня. Ее главной целью является получение объективной картины («среза») экологической ситуации по 37-му меридиану восточной долготы от Краснодарского края до Арктики.
Экологи собираются, в частности, обследовать территории вблизи промышленных объектов, изучить состояние популяций лососевых рыб в Баренцевом море, проверить основные источники загрязнения и взять пробы в Мурманске, Апатитах, Кировске, Оленегорске, Никеле, Заполярном, Мончегорске и Кандалакше.
Организаторы экспедиции рассчитывают обратить внимание общественности на природоохранные проблемы Мурманской области, проверить, насколько оправдано ее высокое место в рейтинге экологического благополучия российских регионов. Помимо сбора образцов, в рамках экспедиции запланированы встречи с общественностью и властями.
ЭКОЛОГИ ВЫЯСНЯТ, НАСКОЛЬКО ОПАСНО ЖИТЬ В ЗАПОЛЯРЬЕ
В июле в Заполярье экологи займутся изучением переноса загрязняющих веществ через границу с Финляндией и Норвегией, сообщили сегодня в пресс-службе общественной организации «Зеленый патруль».
Здесь утончили, что пробы воздуха будут отбираться непосредственно на границе стран. Специалисты намерены выяснить, кто, кому и сколько грязи «отдает».
«Нельзя уходить от объективной реальности, что общий атмосферный перенос у нас западный, Земля крутится с запада на восток в Северном полушарии. Перенос из таких стран как Финляндия, Норвегия, Польша, Эстония, Литва, Латвия, Чехия на территорию России осуществляется — это неоспоримый факт», - отмечается в сообщении.
Проверке также подвергнутся главные источники загрязнения, пробы будут взяты в Мурманске, Апатитах, Никеле, Оленегорске, Кировске, Мончегорске, Заполярном и Кандалакше. Также «зеленые» будут изучать состояние лососевых рыб в Баренцевом море.
Напомним, изучение трансграничного переноса - одна из основных задач, которую ставят перед собой участники экологической экспедиции «37-й меридиан». Они следят за экологической ситуацией по 37-му меридиану восточной долготы от полуострова Тамань, Краснодарского края до Арктики через Москву.
ЭКОЛОГИ ИЗУЧАТ В ИЮЛЕ ПЕРЕНОС ЗАГРЯЗНЯЮЩИХ ВЕЩЕСТВ ЧЕРЕЗ ГРАНИЦУ С НОРВЕГИЕЙ И ФИНЛЯНДИЕЙ В МУРМАНСКОЙ ОБЛАСТИ
Об этом сообщил директор природоохранных программ общественной организации «Зеленый патруль» Роман Пукалов. «Мы будем отбирать пробы воздуха непосредственно на границе России с Норвегией, и вопрос будет звучать так: каков объем загрязнения и кто кому сколько «отдает». Нельзя уходить от объективной реальности, что общий атмосферный перенос у нас западный, Земля крутится с Запада на Восток в Северном полушарии. Перенос из таких стран как Финляндия, Норвегия, Польша, Эстония, Литва, Латвия, Чехия на территорию России осуществляется - это неоспоримый факт», - сказал эколог.
Кроме того, «зеленые» проверят основные источники загрязнения и возьмут пробы в Мурманске, Апатитах, Кировске, Оленегорске, Никеле, Заполярном, Мончегорске и Кандалакше. Также экологи изучат состояние лососевых рыб в Баренцевом море.
Изучение трансграничного переноса станет одной из задач экологической экспедиции «37-й меридиан», которая изучает экологическую ситуацию по 37-му меридиану восточной долготы от полуострова Тамань, Краснодарского края до Арктики через Москву, добавил председатель правления «Зеленого патруля» Андрей Нагибин.
«Если 37-й меридиан восточной долготы проходит по какой-то определенной территории России, это не значит, что мы ограничимся только обследованием прилегающих промышленных объектов. Загрязнение водотоков, атмосферного воздуха распространяется на многие сотни километров. Поэтому в ходе последующих этапов экспедиции будет обследоваться территория всего субъекта Российской Федерации, который находится на 37-м меридиане. В июле 2013 года - это Мурманская область», - заявил он, сообщает ria.ru.
«ЗЕЛЁНЫЙ ПАТРУЛЬ» НАЧАЛ ЭКОЛОГИЧЕСКУЮ ЭКСПЕДИЦИЮ ПО 37-МУ МЕРИДИАНУ
Экологическая организация «Зелёный патруль» объявила о начале комплексной экологической экспедиции «37-й меридиан», в ходе которой должна быть получена объективная картина экологической ситуации в российских и украинских регионах, расположенных по 37-му градусу восточной долготы.
По словам председателя правления «Зелёного патруля» Андрея Нагибина, пилотный этап экспедиции, проведённый осенью 2012 года на Таманском полуострове, привёл к пересмотру формата экспедиции – принято решение проводить полное изучение каждого лежащего на 37-м меридиане региона, а не только обследовать близлежащие промышленные объекты. В июле 2013 года будет проведено обследование Мурманской области, которое позволит подтвердить или опровергнуть высокое место этого промышленно развитого региона в экологическом рейтинге «Зелёного патруля».
Инспекция «Зеленого Патруля на заводе СПГ ОАО «ГАЗПРОМ», Сахалинская область.
СПГ И ЛЕОПАРДЫ В ПРИМОРЬЕ: КОНФЛИКТ ИЛИ МИРНОЕ СОСЕДСТВО
ВЛАДИВОСТОК, 10 июл — РИА Новости. Завод СПГ в Приморском крае станет самым современным из подобных предприятий в стране, и к нему предъявят самые высокие экологические требования, сообщил на пресс-конференции заместитель Председателя Правления ОАО "Газпром" Виталий Маркелов. По словам Андрея Бородина, директора ФГБУ "Земля леопарда", вблизи которого появится новый завод, у него пока нет точной информации о расположении предприятия, однако он считает, что оно не нанесет урона природе. Тем временем эколог советует операторам строительства больше работать с общественностью.
Договоренность о строительстве завода по производству СПГ в Приморском крае была достигнута в мае 2010 года. Проект предполагает строительство на полуострове Ломоносова (бухта Перевозная) в Хасанском районе завода СПГ, состоящего из трех технологических линий мощностью 5 миллионов тонн СПГ в год каждая.
ЖЕМЧУЖИНА "ГАЗПРОМА"
"Владивосток СПГ" — это, можно сказать, жемчужина из всех заводов, которые будут реализовываться в ближайшее время. Это связано с тем, что "Владивосток СПГ" обладает на сегодняшний день надежной ресурсной базой таких больших месторождений как Киринское и Южно-Киринское", — сказал Маркелов.
Он отметил, новый завод обладает экономическим преимуществом среди других подобных проектов, так как будет находиться ближе к странам, закупающим газ у России — это Япония, Китай, Индия и Южная Корея.
Отвечая на вопрос об экологических требованиях к заводу, Маркелов отметил, что "этот завод будет самый современный, к нему будут предъявлены самые высокие экологические требования, он будет обсуждаться со множеством лиц, которые компетентны в сфере экологии".
Он уточнил, что в качестве примера экологической безопасности подобного предприятия можно представить сахалинский завод СПГ. На его территории проходит ручей Голубой, в котором нерестится рыба.
"Выбросы будут, но в первую очередь от электростанции, которая будет вырабатывать электричество, при этом там будут стоять турбины, у которых будет минимум выбросов. Они отвечают всем требованиям не только России, но и зарубежным. Иначе мы просто не пройдем экологическую экспертизу", — подчеркнул Маркелов.
СОСЕДСТВО С ЛЕОПАРДАМИ
Как сообщил Андрей Бородин, директор ФГБУ "Объединенная дирекция государственного природного биосферного заповедника "Кедровая падь" и национального парка "Земля леопарда", рядом с которым планируется строительство завода, пока в его распоряжении нет документов о том, где именно будет выделен земельный участок под строительство предприятия.
"Этот вопрос, насколько мне известно, обсуждается. Он может быть чуть ближе или чуть дальше, но расстояние — десятки километров от границ национального парка… В любом случае, это побережье, это самый край, низ границ национального парка, а леопарды, как показывает наша практика, не часто помещают эти места", — отметил Бородин.
Он рассказал, что недавно побывал на заводе СПГ на Сахалине, где оценил уровень экологической безопасности предприятия.
"Если говорить о том, что мы увидели там как пример того, что будет строиться в Приморье, то мне очень понравилось… Сотрудники завода проводят экологический мониторинг, который показывает, что в районе завода увеличивается количество гнездований краснокнижных птиц, какой еще пример безопасности тут нужен", — сообщил директор нацпарка.
НЕОБХОДИМОСТЬ ПРОЗРАЧНОСТИ
По словам Председателя Правления Общероссийской общественной организации "Зеленый патруль" Андрея Нагибина, пока он не готов прогнозировать, какими рисками может обернуться строительство завода СПГ под Владивостоком. В то же время, он выразил уверенность, что при учете опыта коллег-строителей на Сахалине, все возможные экологические проблемы можно будет избежать.
"Завод на Сахалине строился при нашем наблюдении, поэтому все страхи, все риски, которые мы предполагали, мы знали. Мы побывали на том заводе и убедились, что сейчас все безопасно, впечатления очень приятные. Думаю, опыт, который приобрели операторы здесь, будет учтен", — отметил Нагибин.
При этом эколог высказал предложение компаниям-операторам создать общественный совет, который бы разрешил проблемы возможных слухов вокруг строительства завода.
"Я, единственное, что посоветовал операторам — больше работать с общественностью. Отсутствие информации может вести к некой панике, поэтому если при строительстве будет создан некий общественный совет, это было бы очень здорово. Мы по себе знаем, что тогда бы часть вопросов вообще бы отпала вместо возможных слухов и сарафанного радио, это действительно необходимо", — заключил Нагибин.
В то же время, как сообщил на пресс-конференции заместитель Председателя Правления ОАО "Газпром" Виталий Маркелов, компания готова напрямую взаимодействовать как с общественностью, так и со средствами массовой информации.
"Владивосток-СПГ" обещают сделать жемчужиной.
Газпром обещает сделать будущий завод по сжижению природного газа во Владивостоке второй своей жемчужиной на Дальнем Востоке
Приморские и сахалинские журналисты вместе с представителями экологических организаций побывали на первом в России заводе по производству сжиженного природного газа (СПГ) на Сахалине.
Целью поездки стало знакомство с новым для Приморского края производством. Все новое зачастую воспринимается обществом как опасность, тем более когда речь идет о крупнейшем заводе по сжижению природного газа. Общественность разделена на тех, кто «за» и рассчитывает на новые, высокооплачиваемые рабочие места, хороший социальный пакет, развитие инфраструктуры и уверенность в будущем, и тех, кто «против», видя впереди лишь потенциальную угрозу техногенных катастроф.
Новый виток Восточной газовой программы
Восточная газовая программа, официальный старт которой был дан в 2007 году, выходит на очередной этап развития – начало строительства дополнительных мощностей по производству СПГ. Речь идет о заводе по производству сжиженного природного газа, получившем название «Владивосток-СПГ» в честь столицы Приморского края. Но расположен завод будет на противоположной стороне Амурского залива, в Хасанском районе, считающемся здравницей Приморья и землей леопарда. По замыслу проектировщиков этот завод должен стать вторым и крупнейшим в России и принести уникальному району Приморского края не экологическую угрозу, а процветание. Именно это хотели продемонстрировать представители ОАО "Газпром" журналистам и общественности, пригласив их на Сахалин, на производственный комплекс «Пригородное».
ДОСЬЕ ЗР:
Восточная газовая программа – это государственная «Программа создания в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке единой системы добычи, транспортировки газа и газоснабжения с учетом возможного экспорта газа на рынки Китая и других стран АТР». Она утверждена в сентябре 2007 года приказом Министерства промышленности и энергетики РФ. Координировать деятельность по реализации Программы Правительство РФ поручило ОАО «Газпром». Подразумевается, что на Востоке России будут сформированы несколько центров газодобычи: в Красноярском крае, Иркутской области, Республике Саха (Якутия), Сахалинской области и Камчатском крае. Определено также, что вместе с созданием центров газодобычи и единой системы транспортировки газа будут синхронно развиваться газоперерабатывающие и газохимические производства, в том числе мощности по производству гелия и сжиженного природного газа (СПГ).
Первым заводом СПГ – не только в Дальневосточном регионе, но и России – стал завод СПГ на производственном комплексе «Пригородное». Он был построен компанией «Сахалинская Энергия», основным акционером которой является «Газпром», в рамках проекта «Сахалин-2» и приступил к работе в 2009 году. Теперь же крупнейший российский газовый производитель выступает инициатором проекта, подобного сахалинскому. «Владивосток-СПГ» превзойдет своего предшественника как по мощности, так и по технологическому совершенству.
История проекта не столь уж и давняя. В марте 2012 года в «Газпроме» было принято решение подготовить обоснование инвестиций по проекту «Владивосток-СПГ», в феврале текущего года принято окончательное инвестиционное решение по проекту, а в марте уже утвержден план мероприятий по его реализации, а также план по подготовке ресурсной базы для проекта.
Сейчас ведутся переговоры с потенциальными партнерами по проекту и с будущими покупателями владивостокского СПГ.
Показательный опыт Сахалина
Того, что увидели журналисты в «Пригородном» рядом с заводом – купающихся жителей, зеленую зону на территории завода и нерестовый ручей, - было достаточно, чтобы убедиться, что соседства с таким производством не стоит бояться. Более того, его даже можно желать.
О ручье Голубом, протекающем через территорию завода по зеленой зоне, стоит рассказать отдельно. Длиной около 6 километров, он берет начало на западных склонах горного массива Юнона и впадает в Анивский залив. С началом строительства комплекса в 2003 году ручей стал зоной, свободной от браконьеров, и теперь сюда с наступлением сезона на нерест идут лососевые. Экологи отмечают рост популяции в водоохраной полосе японского бекаса – птицы, защищаемой Международным союзом охраны природы и занесенной в Красную книгу РФ. Подобных предприятий в России больше не существует.
Представители общественности не скрывали в разговоре с журналистами, что на стадии подготовки проекта опасались худшего – роста загрязнений воздуха, воды, уничтожения окружающей растительности и, естественно, выступали против, выражая недоверие проекту и его инициаторам.
- Мы выходили на улицы, на дороги, митингуя в защиту окружающей среды, - рассказывает Председатель Правления Общероссийской общественной организации «Зеленый патруль» Андрей НАГИБИН. – К счастью, наши страхи не подтвердились. Я побывал на заводе и убедился, насколько он безопасен.
Более того, теперь сахалинцы не возражают против строительства третьей очереди завода СПГ. Сегодня производственный комплекс «Пригородное» состоит из завода по производству сжиженного природного газа (СПГ) и терминала отгрузки нефти (ТОН). Он занимает 490 гектаров на побережье Анивы в 15 километрах от Корсакова. Анивский залив зимой не замерзает и считается идеальным местом для отгрузок СПГ благодаря выносному, длиной 800 метров, погрузочному причалу. Впрочем, Анива не всегда считалась столь идеальным местом. Еще в далекие 80-е годы советским правительством планировалось построить здесь порт. Однако от проекта пришлось отказаться из-за сильных ветров, необходимости проведения дорогостоящих дноуглубительных работ под строительство причальных стенок, и защитных противоволновых сооружений. Новое проектное решение сде
Экологи Мурманской области планируют этим летом изучить перенос загрязняющих веществ через границу с Норвегией и Финляндией. Будут взяты пробы воздуха в ряде населенных пунктов области, а также проведены исследования состояния вод Баренцева моря.
«Мы будем отбирать пробы воздуха непосредственно на границе России с Норвегией, и вопрос будет звучать так: каков объем загрязнения и кто кому сколько «отдает»...», - передает РИА Новости слова директора природоохранных программ общественной организации «Зеленый патруль» Романа Пукалова.
Экологические исследования будут проведены в рамках экологической экспедиции «37-й меридиан», стартовавшей в Мурманской области в начале июня. Ее главной целью является получение объективной картины («среза») экологической ситуации по 37-му меридиану восточной долготы от Краснодарского края до Арктики.
Экологи собираются, в частности, обследовать территории вблизи промышленных объектов, изучить состояние популяций лососевых рыб в Баренцевом море, проверить основные источники загрязнения и взять пробы в Мурманске, Апатитах, Кировске, Оленегорске, Никеле, Заполярном, Мончегорске и Кандалакше.
Организаторы экспедиции рассчитывают обратить внимание общественности на природоохранные проблемы Мурманской области, проверить, насколько оправдано ее высокое место в рейтинге экологического благополучия российских регионов. Помимо сбора образцов, в рамках экспедиции запланированы встречи с общественностью и властями.
В ЗАПОЛЯРЬЕ ЭКОЛОГИ ЗАМЕРЯЮТ ТРАНСГРАНИЧНЫЙ ПЕРЕНОС ЗАГРЯЗНИТЕЛЕЙ
Экологи изучают в июле перенос загрязняющих веществ через границу с Норвегией и Финляндией в Мурманской области, сообщил РИА Новости директор природоохранных программ общественной организации "Зеленый патруль" Роман Пукалов.
"Мы будем отбирать пробы воздуха непосредственно на границе России с Норвегией, и вопрос будет звучать так: каков объём загрязнения и кто кому сколько "отдаёт". Нельзя уходить от объективной реальности, что общий атмосферный перенос у нас западный, Земля крутится с Запада на Восток в Северном полушарии. Перенос из таких стран как Финляндия, Норвегия, Польша, Эстония, Литва, Латвия, Чехия на территорию России осуществляется — это неоспоримый факт", — сказал эколог. Также экологи изучат состояние лососевых рыб в Баренцевом море.
Изучение трансграничного переноса станет одной из задач экологической экспедиции "37-й меридиан", которая изучает экологическую ситуацию по 37-му меридиану восточной долготы от полуострова Тамань, Краснодарского края до Арктики через Москву, добавил председатель правления "Зелёного патруля" Андрей Нагибин. Поэтому в ходе последующих этапов экспедиции будет обследоваться территория всего субъекта Российской Федерации, который находится на 37-м меридиане. В июле 2013 года — это Мурманская область", — заявил он.
ЭКОЛОГИ НАМЕРЕНЫ ОЦЕНИТЬ СОСТОЯНИЕ ВОД И ВОЗДУХА МУРМАНСКОЙ ОБЛАСТИ
Экологи Мурманской области планируют этим летом изучить перенос загрязняющих веществ через границу с Норвегией и Финляндией. Будут взяты пробы воздуха в ряде населенных пунктов области, а также проведены исследования состояния вод Баренцева моря.
«Мы будем отбирать пробы воздуха непосредственно на границе России с Норвегией, и вопрос будет звучать так: каков объем загрязнения и кто кому сколько «отдает»...», - передает РИА Новости слова директора природоохранных программ общественной организации «Зеленый патруль» Романа Пукалова.
Экологические исследования будут проведены в рамках экологической экспедиции «37-й меридиан», стартовавшей в Мурманской области в начале июня. Ее главной целью является получение объективной картины («среза») экологической ситуации по 37-му меридиану восточной долготы от Краснодарского края до Арктики.
Экологи собираются, в частности, обследовать территории вблизи промышленных объектов, изучить состояние популяций лососевых рыб в Баренцевом море, проверить основные источники загрязнения и взять пробы в Мурманске, Апатитах, Кировске, Оленегорске, Никеле, Заполярном, Мончегорске и Кандалакше.
Организаторы экспедиции рассчитывают обратить внимание общественности на природоохранные проблемы Мурманской области, проверить, насколько оправдано ее высокое место в рейтинге экологического благополучия российских регионов. Помимо сбора образцов, в рамках экспедиции запланированы встречи с общественностью и властями.
ЭКОЛОГИ ВЫЯСНЯТ, НАСКОЛЬКО ОПАСНО ЖИТЬ В ЗАПОЛЯРЬЕ
В июле в Заполярье экологи займутся изучением переноса загрязняющих веществ через границу с Финляндией и Норвегией, сообщили сегодня в пресс-службе общественной организации «Зеленый патруль».
Здесь утончили, что пробы воздуха будут отбираться непосредственно на границе стран. Специалисты намерены выяснить, кто, кому и сколько грязи «отдает».
«Нельзя уходить от объективной реальности, что общий атмосферный перенос у нас западный, Земля крутится с запада на восток в Северном полушарии. Перенос из таких стран как Финляндия, Норвегия, Польша, Эстония, Литва, Латвия, Чехия на территорию России осуществляется — это неоспоримый факт», - отмечается в сообщении.
Проверке также подвергнутся главные источники загрязнения, пробы будут взяты в Мурманске, Апатитах, Никеле, Оленегорске, Кировске, Мончегорске, Заполярном и Кандалакше. Также «зеленые» будут изучать состояние лососевых рыб в Баренцевом море.
Напомним, изучение трансграничного переноса - одна из основных задач, которую ставят перед собой участники экологической экспедиции «37-й меридиан». Они следят за экологической ситуацией по 37-му меридиану восточной долготы от полуострова Тамань, Краснодарского края до Арктики через Москву.
ЭКОЛОГИ ИЗУЧАТ В ИЮЛЕ ПЕРЕНОС ЗАГРЯЗНЯЮЩИХ ВЕЩЕСТВ ЧЕРЕЗ ГРАНИЦУ С НОРВЕГИЕЙ И ФИНЛЯНДИЕЙ В МУРМАНСКОЙ ОБЛАСТИ
Об этом сообщил директор природоохранных программ общественной организации «Зеленый патруль» Роман Пукалов. «Мы будем отбирать пробы воздуха непосредственно на границе России с Норвегией, и вопрос будет звучать так: каков объем загрязнения и кто кому сколько «отдает». Нельзя уходить от объективной реальности, что общий атмосферный перенос у нас западный, Земля крутится с Запада на Восток в Северном полушарии. Перенос из таких стран как Финляндия, Норвегия, Польша, Эстония, Литва, Латвия, Чехия на территорию России осуществляется - это неоспоримый факт», - сказал эколог.
Кроме того, «зеленые» проверят основные источники загрязнения и возьмут пробы в Мурманске, Апатитах, Кировске, Оленегорске, Никеле, Заполярном, Мончегорске и Кандалакше. Также экологи изучат состояние лососевых рыб в Баренцевом море.
Изучение трансграничного переноса станет одной из задач экологической экспедиции «37-й меридиан», которая изучает экологическую ситуацию по 37-му меридиану восточной долготы от полуострова Тамань, Краснодарского края до Арктики через Москву, добавил председатель правления «Зеленого патруля» Андрей Нагибин.
«Если 37-й меридиан восточной долготы проходит по какой-то определенной территории России, это не значит, что мы ограничимся только обследованием прилегающих промышленных объектов. Загрязнение водотоков, атмосферного воздуха распространяется на многие сотни километров. Поэтому в ходе последующих этапов экспедиции будет обследоваться территория всего субъекта Российской Федерации, который находится на 37-м меридиане. В июле 2013 года - это Мурманская область», - заявил он, сообщает ria.ru.
«ЗЕЛЁНЫЙ ПАТРУЛЬ» НАЧАЛ ЭКОЛОГИЧЕСКУЮ ЭКСПЕДИЦИЮ ПО 37-МУ МЕРИДИАНУ
Экологическая организация «Зелёный патруль» объявила о начале комплексной экологической экспедиции «37-й меридиан», в ходе которой должна быть получена объективная картина экологической ситуации в российских и украинских регионах, расположенных по 37-му градусу восточной долготы.
По словам председателя правления «Зелёного патруля» Андрея Нагибина, пилотный этап экспедиции, проведённый осенью 2012 года на Таманском полуострове, привёл к пересмотру формата экспедиции – принято решение проводить полное изучение каждого лежащего на 37-м меридиане региона, а не только обследовать близлежащие промышленные объекты. В июле 2013 года будет проведено обследование Мурманской области, которое позволит подтвердить или опровергнуть высокое место этого промышленно развитого региона в экологическом рейтинге «Зелёного патруля».
Инспекция «Зеленого Патруля на заводе СПГ ОАО «ГАЗПРОМ», Сахалинская область.
СПГ И ЛЕОПАРДЫ В ПРИМОРЬЕ: КОНФЛИКТ ИЛИ МИРНОЕ СОСЕДСТВО
ВЛАДИВОСТОК, 10 июл — РИА Новости. Завод СПГ в Приморском крае станет самым современным из подобных предприятий в стране, и к нему предъявят самые высокие экологические требования, сообщил на пресс-конференции заместитель Председателя Правления ОАО "Газпром" Виталий Маркелов. По словам Андрея Бородина, директора ФГБУ "Земля леопарда", вблизи которого появится новый завод, у него пока нет точной информации о расположении предприятия, однако он считает, что оно не нанесет урона природе. Тем временем эколог советует операторам строительства больше работать с общественностью.
Договоренность о строительстве завода по производству СПГ в Приморском крае была достигнута в мае 2010 года. Проект предполагает строительство на полуострове Ломоносова (бухта Перевозная) в Хасанском районе завода СПГ, состоящего из трех технологических линий мощностью 5 миллионов тонн СПГ в год каждая.
ЖЕМЧУЖИНА "ГАЗПРОМА"
"Владивосток СПГ" — это, можно сказать, жемчужина из всех заводов, которые будут реализовываться в ближайшее время. Это связано с тем, что "Владивосток СПГ" обладает на сегодняшний день надежной ресурсной базой таких больших месторождений как Киринское и Южно-Киринское", — сказал Маркелов.
Он отметил, новый завод обладает экономическим преимуществом среди других подобных проектов, так как будет находиться ближе к странам, закупающим газ у России — это Япония, Китай, Индия и Южная Корея.
Отвечая на вопрос об экологических требованиях к заводу, Маркелов отметил, что "этот завод будет самый современный, к нему будут предъявлены самые высокие экологические требования, он будет обсуждаться со множеством лиц, которые компетентны в сфере экологии".
Он уточнил, что в качестве примера экологической безопасности подобного предприятия можно представить сахалинский завод СПГ. На его территории проходит ручей Голубой, в котором нерестится рыба.
"Выбросы будут, но в первую очередь от электростанции, которая будет вырабатывать электричество, при этом там будут стоять турбины, у которых будет минимум выбросов. Они отвечают всем требованиям не только России, но и зарубежным. Иначе мы просто не пройдем экологическую экспертизу", — подчеркнул Маркелов.
СОСЕДСТВО С ЛЕОПАРДАМИ
Как сообщил Андрей Бородин, директор ФГБУ "Объединенная дирекция государственного природного биосферного заповедника "Кедровая падь" и национального парка "Земля леопарда", рядом с которым планируется строительство завода, пока в его распоряжении нет документов о том, где именно будет выделен земельный участок под строительство предприятия.
"Этот вопрос, насколько мне известно, обсуждается. Он может быть чуть ближе или чуть дальше, но расстояние — десятки километров от границ национального парка… В любом случае, это побережье, это самый край, низ границ национального парка, а леопарды, как показывает наша практика, не часто помещают эти места", — отметил Бородин.
Он рассказал, что недавно побывал на заводе СПГ на Сахалине, где оценил уровень экологической безопасности предприятия.
"Если говорить о том, что мы увидели там как пример того, что будет строиться в Приморье, то мне очень понравилось… Сотрудники завода проводят экологический мониторинг, который показывает, что в районе завода увеличивается количество гнездований краснокнижных птиц, какой еще пример безопасности тут нужен", — сообщил директор нацпарка.
НЕОБХОДИМОСТЬ ПРОЗРАЧНОСТИ
По словам Председателя Правления Общероссийской общественной организации "Зеленый патруль" Андрея Нагибина, пока он не готов прогнозировать, какими рисками может обернуться строительство завода СПГ под Владивостоком. В то же время, он выразил уверенность, что при учете опыта коллег-строителей на Сахалине, все возможные экологические проблемы можно будет избежать.
"Завод на Сахалине строился при нашем наблюдении, поэтому все страхи, все риски, которые мы предполагали, мы знали. Мы побывали на том заводе и убедились, что сейчас все безопасно, впечатления очень приятные. Думаю, опыт, который приобрели операторы здесь, будет учтен", — отметил Нагибин.
При этом эколог высказал предложение компаниям-операторам создать общественный совет, который бы разрешил проблемы возможных слухов вокруг строительства завода.
"Я, единственное, что посоветовал операторам — больше работать с общественностью. Отсутствие информации может вести к некой панике, поэтому если при строительстве будет создан некий общественный совет, это было бы очень здорово. Мы по себе знаем, что тогда бы часть вопросов вообще бы отпала вместо возможных слухов и сарафанного радио, это действительно необходимо", — заключил Нагибин.
В то же время, как сообщил на пресс-конференции заместитель Председателя Правления ОАО "Газпром" Виталий Маркелов, компания готова напрямую взаимодействовать как с общественностью, так и со средствами массовой информации.
"Владивосток-СПГ" обещают сделать жемчужиной.
Газпром обещает сделать будущий завод по сжижению природного газа во Владивостоке второй своей жемчужиной на Дальнем Востоке
Приморские и сахалинские журналисты вместе с представителями экологических организаций побывали на первом в России заводе по производству сжиженного природного газа (СПГ) на Сахалине.
Целью поездки стало знакомство с новым для Приморского края производством. Все новое зачастую воспринимается обществом как опасность, тем более когда речь идет о крупнейшем заводе по сжижению природного газа. Общественность разделена на тех, кто «за» и рассчитывает на новые, высокооплачиваемые рабочие места, хороший социальный пакет, развитие инфраструктуры и уверенность в будущем, и тех, кто «против», видя впереди лишь потенциальную угрозу техногенных катастроф.
Новый виток Восточной газовой программы
Восточная газовая программа, официальный старт которой был дан в 2007 году, выходит на очередной этап развития – начало строительства дополнительных мощностей по производству СПГ. Речь идет о заводе по производству сжиженного природного газа, получившем название «Владивосток-СПГ» в честь столицы Приморского края. Но расположен завод будет на противоположной стороне Амурского залива, в Хасанском районе, считающемся здравницей Приморья и землей леопарда. По замыслу проектировщиков этот завод должен стать вторым и крупнейшим в России и принести уникальному району Приморского края не экологическую угрозу, а процветание. Именно это хотели продемонстрировать представители ОАО "Газпром" журналистам и общественности, пригласив их на Сахалин, на производственный комплекс «Пригородное».
ДОСЬЕ ЗР:
Восточная газовая программа – это государственная «Программа создания в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке единой системы добычи, транспортировки газа и газоснабжения с учетом возможного экспорта газа на рынки Китая и других стран АТР». Она утверждена в сентябре 2007 года приказом Министерства промышленности и энергетики РФ. Координировать деятельность по реализации Программы Правительство РФ поручило ОАО «Газпром». Подразумевается, что на Востоке России будут сформированы несколько центров газодобычи: в Красноярском крае, Иркутской области, Республике Саха (Якутия), Сахалинской области и Камчатском крае. Определено также, что вместе с созданием центров газодобычи и единой системы транспортировки газа будут синхронно развиваться газоперерабатывающие и газохимические производства, в том числе мощности по производству гелия и сжиженного природного газа (СПГ).
Первым заводом СПГ – не только в Дальневосточном регионе, но и России – стал завод СПГ на производственном комплексе «Пригородное». Он был построен компанией «Сахалинская Энергия», основным акционером которой является «Газпром», в рамках проекта «Сахалин-2» и приступил к работе в 2009 году. Теперь же крупнейший российский газовый производитель выступает инициатором проекта, подобного сахалинскому. «Владивосток-СПГ» превзойдет своего предшественника как по мощности, так и по технологическому совершенству.
История проекта не столь уж и давняя. В марте 2012 года в «Газпроме» было принято решение подготовить обоснование инвестиций по проекту «Владивосток-СПГ», в феврале текущего года принято окончательное инвестиционное решение по проекту, а в марте уже утвержден план мероприятий по его реализации, а также план по подготовке ресурсной базы для проекта.
Сейчас ведутся переговоры с потенциальными партнерами по проекту и с будущими покупателями владивостокского СПГ.
Показательный опыт Сахалина
Того, что увидели журналисты в «Пригородном» рядом с заводом – купающихся жителей, зеленую зону на территории завода и нерестовый ручей, - было достаточно, чтобы убедиться, что соседства с таким производством не стоит бояться. Более того, его даже можно желать.
О ручье Голубом, протекающем через территорию завода по зеленой зоне, стоит рассказать отдельно. Длиной около 6 километров, он берет начало на западных склонах горного массива Юнона и впадает в Анивский залив. С началом строительства комплекса в 2003 году ручей стал зоной, свободной от браконьеров, и теперь сюда с наступлением сезона на нерест идут лососевые. Экологи отмечают рост популяции в водоохраной полосе японского бекаса – птицы, защищаемой Международным союзом охраны природы и занесенной в Красную книгу РФ. Подобных предприятий в России больше не существует.
Представители общественности не скрывали в разговоре с журналистами, что на стадии подготовки проекта опасались худшего – роста загрязнений воздуха, воды, уничтожения окружающей растительности и, естественно, выступали против, выражая недоверие проекту и его инициаторам.
- Мы выходили на улицы, на дороги, митингуя в защиту окружающей среды, - рассказывает Председатель Правления Общероссийской общественной организации «Зеленый патруль» Андрей НАГИБИН. – К счастью, наши страхи не подтвердились. Я побывал на заводе и убедился, насколько он безопасен.
Более того, теперь сахалинцы не возражают против строительства третьей очереди завода СПГ. Сегодня производственный комплекс «Пригородное» состоит из завода по производству сжиженного природного газа (СПГ) и терминала отгрузки нефти (ТОН). Он занимает 490 гектаров на побережье Анивы в 15 километрах от Корсакова. Анивский залив зимой не замерзает и считается идеальным местом для отгрузок СПГ благодаря выносному, длиной 800 метров, погрузочному причалу. Впрочем, Анива не всегда считалась столь идеальным местом. Еще в далекие 80-е годы советским правительством планировалось построить здесь порт. Однако от проекта пришлось отказаться из-за сильных ветров, необходимости проведения дорогостоящих дноуглубительных работ под строительство причальных стенок, и защитных противоволновых сооружений. Новое проектное решение сде